天津/国内（nèi）运输（shū）中托（tuō）运人的责任（rèn）与（yǔ）传统海上运输中的责任并不完全相同（tóng），包装托运人的责任与传（chuán）统（tǒng）海运（yùn）相同（tóng），整（zhěng）个集装箱（xiāng）托运人的责任不同于传统运输的（de）责任。天津报关代理有什么责任划（huá）分呢?下面介（jiè）绍来介（jiè）绍。

　　1.确保（bǎo）所报货（huò）运信（xìn）息的正（zhèng）确性和（hé）完整性。

　　2.承运人有权检查箱内所装货物（wù），因检查产生（shēng）的（de）费（fèi）用由托运人承担。

　　3.海关或其他（tā）机关开箱检查时，费用及由此造成的残（cán）损、差异由托运人承担。

　　4.如果集装箱货物不符合要求（qiú），或者垫（diàn）料不良，积载（zǎi）不当，或者装载了不（bú）适于天津/国内运输的（de）货物，托（tuō）运人应对由此（cǐ）造成的货物（wù）残损和差异负责。

　　5.如果使用托运人自己的不适航集（jí）装箱，托运人应对造成（chéng）的货物（wù）损坏负责，如果使用承运人的（de）集装箱（xiāng）和设备，对第（dì）三方的财（cái）产或（huò）生命造成损害（hài），托运人应（yīng）负（fù）责赔偿。

      赔（péi）偿责任（rèn）限（xiàn）额是指在天津/国内运（yùn）输（shū）中，货物发生（shēng）毁损或损坏时，承运人应承（chéng）担的最高赔偿额，LCL的责任限制与传统运输的（de）责任限制（zhì）相同，整个集装箱的赔（péi）偿参考了一些国际先例（lì），如果（guǒ）提单中没有列（liè）明集装箱（xiāng）所（suǒ）装货物（wù）的件数，则以每个集（jí）装箱为一个索赔计（jì）算单位，如（rú）果提单列明箱内货物数量（liàng），仍（réng）按（àn）件数计算，货物的毁损、灭失发（fā）生在内陆运输而（ér）非海上（shàng）运输过程中的，按照陆路运输最高赔偿额办理，如果（guǒ）集装箱是托（tuō）运人所有或提供的，发生灭失或损坏，其责（zé）任（rèn）确实由承运人承担的，也应视为一个索赔计算单位。