大家（jiā）都知道，一般在道路上（shàng）那种（zhǒng）大货（huò）车都开的特（tè）别（bié）的慢，平时我们在路上能（néng）够看见那种超级巨大的（de）大货（huò）车以及拉货车，这（zhè）种车一（yī）般自己在身后，负重的重量都非常（cháng）的多，有些（xiē）甚至（zhì）在路段上的时候，能（néng）够明显的感觉到他是超载（zǎi）行驶。不得（dé）不（bú）说，超载行驶（shǐ）这个行为（wéi）我还（hái）是非常不提（tí）倡的。国（guó）内运输提醒大家安全驾驶。

　　国内（nèi）运输因为你一旦超载行（háng）驶，本身卡车自身（shēn）的重量就已经足够大的惯性了，再加（jiā）上自（zì）身（shēn）的超载，那么平时你在（zài）高速行驶的过程中，自身的惯性能够（gòu）达到（dào）多少，你也（yě）是可以想象的（de）。在这种情况（kuàng）下，如果有什么事情突然发生，那（nà）么（me）你就（jiù）很有可能会（huì）因为你的闪避不及，或者说是停不下来，这（zhè）个惯性而导致非（fēi）常严重的后果。

　　这个时候（hòu）如果是和你正（zhèng）面（miàn）相撞的小汽车，那么小车可就遭殃了，因为毕竟小车（chē）的整体块头以及它自身的质量（liàng）都远远（yuǎn）不如（rú）卡车，这（zhè）个时候一（yī）般都会（huì）面临车毁人亡的（de）这么（me）一个状（zhuàng）况。

　　很多（duō）时候（hòu），卡车自己犯错不要紧，很有（yǒu）可能（néng）还以为（wéi）自（zì）己（jǐ）侧翻（fān）的货厢而把小车给掩埋了进去。这对于那些小车来说，真的（de）算（suàn）是飞来（lái）横祸。

　　国（guó）内运输很多大货（huò）车在运输的过程中，基本（běn）上都会比一些小车多弄一些零部件，因为他本（běn）身平时的负重就已经非常的（de）重了，如果是（shì）使用常（cháng）规的离（lí）合器，或者是常规的制动装置，很（hěn）有（yǒu）可能就会造成非常大的磨损，导致这个车需要经（jīng）常的更（gèng）换部件（jiàn）。

　　国（guó）内运（yùn）输现在使用的大货车（chē）使用的传递（dì）方（fāng）式来（lái）说其实液态装（zhuāng）置能够方便货（huò）运过程，并且相比于汽车上（shàng）之（zhī）前经常使用的各种各（gè）样的机械（xiè）传递来说，这个配置更加的好用，更（gèng）加的方便。但是（shì）如（rú）果是单独用液力传（chuán）递的话，很有可能就会在自己起步的过程中，由于各种（zhǒng）各样的换挡（dǎng）以及其他的操（cāo）作，导致他的能（néng）量（liàng）损耗比较严重（chóng）。