国际货运(yùn)代理人历来(lái)被称为"运输(shū)的设计师","门到门(mén)"运输的组织者和谐(xié)和者。凭仗其具有的运输学问及其他相(xiàng)关学问(wèn),组织运输活动,设计运输(shū)道路,选择运输方(fāng)式和承运人(或货主)。

谐和货主、承运人及其(qí)与仓储保管人、保险人、银(yín)行、港口、机(jī)场、车站、堆场运营人和海关、商检、卫检、动植(zhí)检(jiǎn)、进(jìn)出(chū)口管制等有关当局(jú)的关系,能(néng)够省却拜托(tuō)人时间,减少许多不(bú)用(yòng)要的(de)费事,专心(xīn)努力于主停(tíng)业务。
专业(yè)效劳作用国(guó)际(jì)货运代(dài)理人的本职工(gōng)作是(shì)应用本身(shēn)专业(yè)学问和经历,为拜(bài)托人提供货(huò)物的承(chéng)揽、交运、拼装、集(jí)运、接卸、托付效劳,承受拜托人的拜托,办理货物的(de)保险(xiǎn)、海关、商(shāng)检、卫检(jiǎn)、动植检(jiǎn)、进出(chū)口(kǒu)管(guǎn)制(zhì)等(děng)手续,以至(zhì)有时要代理(lǐ)拜(bài)托人支付(fù)、收取运费,垫付税金和政府规费。
国(guó)际货运代理人经过向拜托人提供各种专业效劳(láo),能(néng)够使拜托(tuō)人不用在本人(rén)不够熟(shú)习的(de)业务(wù)范畴破费更多(duō)的心机和精神,使不(bú)便或(huò)难以依托本人力气办理的适合得到恰当、有效(xiào)的处置,有助于(yú)进(jìn)步拜托(tuō)人的(de)工(gōng)作效(xiào)率。